CBR600RR (2024)
Supersport
Preis auf Anfrage
Probefahrt KontaktMotor und Antrieb
Reihe
4
4-Takt
4
DOHC
flüssig
599 ccm
67 mm
42,5 mm
119 PS
14250 U/min
63 Nm
11500 U/min
12,2
Einspritzung
Elektro
Mehrscheiben im Ölbad
Digital, Transistor
Kette
Gangschaltung
6
nein
Chassis
Aluminium
Brücken
24,6 Grad
100 mm
Fahrwerk vorne
Telegabel Upside-Down
Big Piston
Showa
41 mm
Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Zweiarmschwinge
Monofederbein
Pro-Link
Showa
Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen vorne
Doppelscheibe
310 mm
Vierkolben
radial
Bremsen hinten
Scheibe
220 mm
Einkolben
Fahrassistenzsysteme
ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle
Daten und Abmessungen
120 mm
70 %
17 Zoll
180 mm
55 %
17 Zoll
2030 mm
685 mm
1140 mm
1370 mm
820 mm
193 kg
18,1 l
A
329 km
128 g/km
5,5 l/100km
Ausstattung
LED-Scheinwerfer, TFT Display
Fazit aus der 1000PS Redaktion
Honda CBR600RR 2024
Das Upgrade der CBR600RR ist Honda sehr gut gelungen. Ein extrem einfach zu fahrender Supersportler und mit allen Fahrhilfen die es heutzutage gibt versehen, ist sie mit einem Preis in Österreich von € 13.490,- eine echte Ansage. Es bietet alles was man heute von einem Supersportler erwartet. Hier finden sich sicher viele Fans von Supersportlichen Bikes wieder, die nicht mit dicker Geldbörse gesegnet sind. Ich finde es schön, dass sich die damals so starke 600er Klasse nach langer Pause wieder mit Leben füllt und somit auch den jungen Wilden wieder eine günstige Einstiegsdroge in das Motorradseqment bietet.- leichtes Handling
- Top Fahrverhalten
- Gute Elektronik
- Preis
- Sitzposition für große Fahrer
- Keine ABS Modi
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
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