Svartpilen 401 (2025)

Naked Bike

Preis auf Anfrage

Probefahrt Kontakt

Motor und Antrieb

1

4-Takt

4

DOHC

flüssig

398,6 ccm

89 mm

64 mm

45 PS

8500 U/min

39 Nm

7000 U/min

12,6

Einspritzung

Elektro

Mehrscheiben im Ölbad

Kette

Gangschaltung

6


Chassis

Chrom-Molybdän

Gitterrohr

66 Grad

95 mm


Fahrwerk vorne

Telegabel Upside-Down

WP

43 mm

150 mm


Fahrwerk hinten

Zweiarmschwinge

Aluminium

Monofederbein

WP

150 mm

Druckstufe, Federvorspannung


Bremsen vorne

Einzelscheibe

320 mm

Vierkolben

radial


Bremsen hinten

Scheibe

240 mm

Zweikolben

Schwimmsattel


Fahrassistenzsysteme

ABS, Traktionskontrolle


Daten und Abmessungen

110 mm

70 %

17 Zoll

150 mm

60 %

17 Zoll

1368 mm

820 mm

159 kg

13 l

A2

263 km

79 g/km

3,4 l/100km


Ausstattung

Connectivity, TFT Display


Fazit aus der 1000PS Redaktion

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Die Svartpilen 401 ist mit dem 2024er Update deutlich größer, erwachsener, dadurch auch schwerer und moderner geworden. Mit der gesunkenen Sitzhöhe und gleichzeitig weiteren Dimensionen, wurde sie sowohl für kurzgewachsene als auch große Piloten attraktiver. Das neue TFT-Display ist schöner anzuschauen und bietet praktischen Nutzen. Trotz des Mehrgewichts bleibt die Svartpilen aber ein agil zu fahrendes Funbike mit anständigem Druck aus dem Einzylinder, entspannter Sitzhaltung und einstellbarem, gut arbeitendem Fahrwerk. Einzig die laschen, wenig bissstarken Bremsen trüben den Fahrspaß etwas. Wem die alten Svartpilen zu klein oder zu hoch war, der sollte ihr 2024 noch einmal eine Chance geben.

  • Spaßiger Einzylinder-Motor mit top Quickshifter und wenig Vibrationen
  • Einstellbares Fahrwerk
  • Mehr Platz im Sattel als zuvor
  • Zugänglicher als zuvor
  • Schönes TFT-Display & üppige Elektronik
  • Schwache Bremsen mit teigigem Druckpunkt
  • Höheres Gewicht als bisher
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