EM1 e (2023)

Roller

Preis auf Anfrage

Probefahrt Kontakt

Motor und Antrieb

Elektro

2,2 PS

90 Nm


Chassis

27 Grad

77 mm


Fahrwerk vorne

Telegabel konventionell


Fahrwerk hinten

Stereo-Federbeine


Bremsen vorne

Einzelscheibe


Bremsen hinten

Trommel


Daten und Abmessungen

90 mm

90 %

12 Zoll

100 mm

90 %

10 Zoll

1860 mm

680 mm

1080 mm

1300 mm

740 mm

95 kg

30 km


Ausstattung

LED-Scheinwerfer, Beleuchtung


Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda EM1 e 2023

Der erste Elektroroller von Honda wirkt gut gemacht. Er hat gute Bremsen, eine anständiges Fahrwerk und bietet Stabiltät und Sicherheit. Es ist ein vollwertiges Fahrzeug in der kleinsten Fahrzeugklasse. Der Motor spricht makellos an und das gesamte Fahrzeug ist spielerisch einfach zu bedienen. Aus technischer Sicht ist das Fahrzeug in der 50ccm Klasse ein empfehlenswertes Produkt. Ein „normaler“ Kauf ist jedoch aktuell nicht möglich. Honda bietet das Fahrzeug aktuell ausschließlich in einer Leasing-Option an.

  • Tolle Gasannahme
  • sehr zugängliches Fahrzeug
  • stabiles Fahrverhalten
  • Anständige Bremsen
  • Überdurchschnittliche Gesamtqualität im Vergleich zu anderen Produkten in dieser Kategorie
  • Sehr einfache Bedienung
  • gut integrierte Blinker sorgen für eine super schlange Gesamterscheinung
  • sehr kleiner Stauraum unter der Sitzbank
  • Garagenbesitzer mit Steckdose vermissen eine Plug-In Ladelösung
  • keine Rekuperation
Mehr Infos zur Honda EM1 e 2023

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