Das Highlight des Jahres 2025 ist bereits eingetroffen! Die neue HORNET 1000
CB750 Hornet (2025)
Naked Bike
Preis auf Anfrage
Probefahrt KontaktMotor und Antrieb
Reihe mit Hubzapfenversatz
2
4-Takt
4
OHC
flüssig
755 ccm
87 mm
63,5 mm
92 PS
9500 U/min
75 Nm
7250 U/min
11
Einspritzung
Elektro
Mehrscheiben im Ölbad
Kette
Gangschaltung
6
Chassis
Stahl
25 Grad
99 mm
Fahrwerk vorne
Telegabel Upside-Down
Big Piston
Showa
41 mm
130 mm
Fahrwerk hinten
Zweiarmschwinge
Monofederbein
150 mm
Federvorspannung
Bremsen vorne
Doppelscheibe
296 mm
Vierkolben
hydraulisch
radial
Nissin
Bremsen hinten
Scheibe
240 mm
Einkolben
Fahrassistenzsysteme
ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle
Daten und Abmessungen
120 mm
70 %
17 Zoll
160 mm
60 %
17 Zoll
2090 mm
780 mm
1085 mm
1420 mm
795 mm
140 mm
192 kg
15,2 l
205 km/h
A2, A
353 km
99 g/km
4,3 l/100km
Ausstattung
Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C Steckdose
Fazit aus der 1000PS Redaktion
Honda CB750 Hornet
Die Honda CB750 Hornet 2025 zeigt, dass gezielte technische Überarbeitungen mehr bewirken können als große optische Änderungen. Das neue Fahrwerks-Setup hebt das Modell deutlich an, der bewährte Zweizylindermotor überzeugt weiterhin mit Fahrfreude und Alltagstauglichkeit. Wer ein vielseitiges, stabiles und günstiges Naked Bike sucht, erhält mit der Hornet ein ausgereiftes Gesamtpaket mit nur wenigen Schwächen.- Stabil überarbeitetes Fahrwerk mit sehr gutem Fahrverhalten
- Leistungsstarker und kultivierter Zweizylindermotor mit breitem nutzbarem Drehzahlband
- Gute Ergonomie und vertrauensbildende Sitzposition
- Umfangreiche Serienausstattung inklusive TFT-Display, Fahrmodi, Traktionskontrolle
- Geringer Verbrauch und gute Wartungsfreundlichkeit
- A2-drosselbar
- Honda-typische Zuverlässigkeit und solide Verarbeitung
- Einfache Verarbeitungsdetails (z. B. Schwinge) teils sichtbar dem Preis geschuldet
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
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